DIN ISO 11452-4:2000-03

Vorwort
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Prüfbedingungen
  3.1 Prüftemperatur und Versorgungsspannung
  3.2 Frequenzbereich
  3.3 Modulation
  3.4 Verweilzeit
  3.5 Frequenzschritte
  3.6 Prüfschärfegrade
4 Beschreibung und Spezifikation der Prüfeinrichtung
  4.1 BCI-System
  4.2 Prüfeinrichtung
  4.3 Prüfaufbau
5 Prüfverfahren
  5.1 Prüfplan
  5.2 Durchführung der Prüfung
  5.3 Prüfbericht
Anhang A (normativ) Verfahren für die Kalibrierung der
         Stromeinspeisezange
Anhang B (normativ) Kalibrierverfahren für die
         Strommesszange
Anhang C (informativ) Funktionszustands-Bewertung

Dieser Teil von DIN ISO 11452 legt Verfahren der Stromeinspeisung in den Kabelbaum (BCI) zur Prüfung der elektromagnetischen Störtestigkeit von elektronischen Komponenten für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unabhängig vom Antriebssystem des Fahrzeugs (z. B. Ottomotor, Dieselmotor, Elektromotor) fest. Die in diesem Teil von DIN ISO 11452 berücksichtigten elektromagnetischen Störgrössen beschränken sich auf kontinuierliche schmalbandige elektromagnetische Felder. Störfestigkeitsmessungen an kompletten Fahrzeugen sind üblicherweise nur dem Fahrzeughersteller möglich. Die Gründe dafür sind z. B. die hohen Kosten eines Absorberraumes, die Notwendigkeit der Geheimhaltung von Prototypen oder die grosse Zahl von verschiedenen Fahrzeugmodellen. Deshalb muss für Forschung, Entwicklung und Qualitätskontrolle durch den Hersteller ein Laborprüfverfahren angewendet werden. Teil 1 von DIN ISO 11452 legt allgemeine Prüfverfahren, Definitionen, die Anwendung in der Praxis und die grundlegenden Prinzipien des Prüfverfahrens fest.