DIN ISO 3046-4:2000-01
Withdrawn
RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES - PERFORMANCE - PART 4: SPEED GOVERNING
01-12-2013
11-01-2010
Deutsche Übersetzung
Vorwort
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Formelzeichen und Abkürzungen
4 Klassifikation der Drehzahlregelungs-Systeme
5 Andere Vorschriften und zusätzliche Anforderungen
6 Technische Anforderungen an
Drehzahlregelungs-Systeme
7 Prüfung des Drehzahlregelungs-Systems
8 Klassifizierung der Ausführung und der statischen
Grenzwerte des Drehzahlregelungs-Systems
Anhang A (informativ) Bibliographie
Dieser Teil von ISO 3046 klassifiziert Forderungen und Kenngrössen von Drehzahlregelungs-Systemen und spezifiziert Benennungen und Definitionen von typischen Motordrehzahlen für Hubkolben-Verbrennungsmotoren. Sofern notwendig, können spezifische Forderungen für bestimmte Motoranwendungen angegeben werden. Dieser Teil von ISO 3046 gilt für Hubkolben-Verbrennungsmotoren für Landanlagen, Schienenfahrzeuge und Schiffsbetrieb. Ausgenommen sind Motoren zum Antrieb von Strassenbau- und Erdbewegungsmaschinen, Traktoren und Flurförderzeugen, Strassenfahrzeugen und Flugzeugen. Ebenfalls ausgenommen sind selbstregelnde Motoren und Motoren, die nur eine Begrenzung der maximalen Drehzahl oder der maximalen Kraftstoff-Fördermenge erfordern. Dieser Teil von ISO 3046 beschreibt Forderungen für Diesel-Motoren. Für Otto-Motoren und Zweistoff-Motoren (Diesel-Gas) können besondere Forderungen gelten. ANMERKUNG 1: Anforderungen und Kenngrössen für Drehzahlregelungs-Systeme für Stromerzeugungsaggregate mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren sind in ISO 8528 Teil 2 und Teil 5 festgelegt. ANMERKUNG 2: Benennungen und Definitionen von typischen Motor-Drehzahlen in Verbindung mit Überdrehzahl-Schutzeinrichtungen sind in ISO 3046-6 festgelegt.
| DocumentType |
Standard
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| PublisherName |
German Institute for Standardisation (Deutsches Institut für Normung)
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| Status |
Withdrawn
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| Standards | Relationship |
| ISO 3046-4:2009 | Identical |
| DIN ISO 8528-5:1997-11 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 5: GENERATING SETS |
| DIN ISO 8528-7:1997-11 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINE DRIVEN ALTERNATING CURRENT GENERATING SETS - PART 7: TECHNICAL DECLARATIONS FOR SPECIFICATION AND DESIGN |
| DIN 6280-9:1984-09 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; ACCEPTANCE TEST |
| DIN 6280-4:1983-02 | RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; GENERATING SETS WITH RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; SPEED GOVERNING AND SPEED BEHAVIOUR OF THE RECIPROCATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; DEFINITIONS |
| ISO 8528-2:2005 | Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 2: Engines |
| ISO 2710-1:2000 | Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary — Part 1: Terms for engine design and operation |
| ISO 8528-5:2013 | Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 5: Generating sets |
| ISO 7967-7:2005 | Reciprocating internal combustion engines — Vocabulary of components and systems — Part 7: Governing systems |
| ISO 3046-1:2002 | Reciprocating internal combustion engines — Performance — Part 1: Declarations of power, fuel and lubricating oil consumptions, and test methods — Additional requirements for engines for general use |