NFT 54 034 : 2005

Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions, symboles et abréviations
4 Conditions d'utilisation
  4.1 Résistance chimique
      4.1.1 Tubes et raccords
      4.1.2 Assemblages
  4.2 Conditions de pose en aérien/enterré
  4.3 Conditions de température
  4.4 Coup de bélier
5 Règles pour le choix des composants de canalisations
  5.1 Résistance aux sollicitations par pressions alternées
  5.2 Détermination des PN en fonction des DN
  5.3 Coefficient global de service (de conception)
  5.4 Règles de dé timbrage des pressions
      5.4.1 Principe
      5.4.2 Coefficient de dé timbrage fT fonction de la
            température de service maximale
      5.4.3 Coefficient de dé timbrage fA fonction de
            l'application
Annexe A (informative) Liste non limitative de produits
                       alimentaires dont le transport peut
                       être assuré par des systèmes de
                       canalisations en PVC-U
Annexe B (normative) Résistance chimique
Bibliographie

Le présent document établit des règles à utiliser pour la conception des systèmes de canalisations en poly(chlorure de vinyle) non plastifié (PVC-U), en poly(chlorure de vinyle) chloré (PVC-C) et en poly(chlorure de vinyle) orienté biaxial (PVC-BO) pour le transport ou la distribution sous pression de fluides non gazeux. Il définit le choix des composants des réseaux de canalisations à utiliser en fonction de l'application visée. Il s'applique aux systèmes de canalisations sous pression en aérien ou enterrées, en particulier pour le transport: - de l'eau destinée à la consommation humaine; - des eaux brutes; - des eaux usées; - de l'eau pour l'irrigation; - des liquides alimentaires; - des eaux thermales et minérales; - des liquides industriels. Il spécifie les coefficients de dé timbrage de la pression pour les systèmes de canalisations couverts par les domaines d'application des NF EN 1452 parties 1 à 5, NF EN 1456-1, NF EN ISO 15493, NF EN ISO 15877-1 et l'XP T 54-948. Il ne s'applique pas aux applications de transport de fluides sous vide.