NF EN 62282 3-2 : 2006

AVANT-PROPOS
INTRODUCTION
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes, définitions et symboles
  3.1 Termes et définitions
  3.2 Symboles
4 Conditions de référence
  4.1 Généralités
  4.2 Température et pression
  4.3 Base du pouvoir calorifique
5 Performance et classes d'essai
  5.1 Essais de performance
  5.2 Classes d'essai
6 Préparation aux essais
  6.1 Généralités
  6.2 Analyse d'incertitude
      6.2.1 Eléments d'analyse de l'incertitude
      6.2.2 Plan d'acquisition des données
7 Appareils et méthodes de mesure
  7.1 Généralités
  7.2 Appareils
  7.3 Méthodes de mesure
      7.3.1 Puissance électrique
      7.3.2 Consommation de combustible
      7.3.3 Mesures sur combustible liquide
      7.3.4 Chaleur récupérée
      7.3.5 Débit de gaz de purge
      7.3.6 Caractéristiques de l'oxydant (air)
      7.3.7 Autre flux de fluide
      7.3.8 Mesure des émissions de gaz d'échappement
      7.3.9 Mesure de la qualité de l'eau d'écoulement
      7.3.10 pH (Concentration en ions hydrogène)
      7.3.11 COD (demande chimique en oxygène)
      7.3.12 BOD (demande biochimique en oxygène)
      7.3.13 Niveau de bruit audible
      7.3.14 Niveau de vibration
      7.3.15 Distorsion harmonique totale
      7.3.16 Conditions ambiantes
8 Méthode d'essai et calcul des résultats
  8.1 Plan d'essai
      8.1.1 Généralités
      8.1.2 Conditions ambiantes
      8.1.3 Variation maximale admissible dans les conditions
             de fonctionnement stable
      8.1.4 Procédure de fonctionnement d'essai
  8.2 Durée d'essai et fréquence des valeurs lues
  8.3 Calcul des résultats
      8.3.1 Puissance électrique
      8.3.2 Consommation de combustible
      8.3.3 Calcul de l'énergie du combustible
      8.3.4 Consommation d'oxydant (air)
      8.3.5 Calcul de l'énergie de l'oxydant (air)
      8.3.6 Rendement électrique
      8.3.7 Rendement de l'énergie thermique récupérable
      8.3.8 Rendement énergétique total
      8.3.9 Caractéristiques de réponse électrique et thermique
      8.3.10 Caractéristiques de démarrage/d'arrêt
      8.3.11 Consommation de gaz de purge
      8.3.12 Consommation d'eau
      8.3.13 Chaleur résiduelle
      8.3.14 Emission de gaz d'échappement
      8.3.15 Calcul de la production des émissions
      8.3.16 Niveau de bruit audible
      8.3.17 Niveau de vibration
      8.3.18 Qualité de l'eau d'écoulement
9 Rapports d'essai
  9.1 Généralités
  9.2 Page de titre
  9.3 Sommaire
  9.4 Rapport résumé
  9.5 Rapport détaillé
  9.6 Rapport complet
Annexe A (normative) Guide pour l'analyse d'incertitude
Annexe B (normative) Calcul du pouvoir calorifique du combustible
Annexe C (normative) Gaz de référence
Annexe ZA (normative) Références normatives à d'autres publications
                      internationales avec les publications
                      européennes correspondantes
Bibliographie

La présente partie de la CEI 62282 couvre les aspects de fonctionnement et d'environnement des performances des systèmes à piles à combustible stationnaires. Les méthodes d'essai s'appliquent comme suit: - puissance de sortie dans des conditions de fonctionnement spécifiées y compris les conditions transitoires; - rendement électrique et thermique dans des conditions de fonctionnement spécifiées; - caractéristiques d'environnement, par exemple, émissions de gaz, bruit, etc. dans des conditions de fonctionnement spécifiées y compris les conditions transitoires. Les aspects de Compatibilité Electromagnétique (CEM) ne sont pas traités dans la présente partie de la CEI 62282. Les systèmes à piles à combustible peuvent avoir différents sous-systèmes en fonction des types de piles et d'applications et ils subissent différents flux de matières et d'énergie en entrée et en sortie. Toutefois, un schéma commun de système et de ses limites a été défini pour l'évaluation du système à pile à combustible (voir Figure 1). Les conditions suivantes sont prises en compte pour déterminer la limite d'essai du système à pile à combustible: - Tous les systèmes de récupération d'énergie sont inclus dans les limites de l'essai. - Le calcul du pouvoir calorifique du combustible entrant (tel que le gaz naturel, le propane et l'hydrogène pur, etc.) est fondé sur les conditions du combustible à la limite du système de pile à combustible.